一、專業(yè)名稱及代碼
專業(yè)名稱:無人機應用技術(shù)專業(yè)
專業(yè)代碼:560610
二、入學要求
高中階段教育畢業(yè)、中等職業(yè)學校畢業(yè)或具備同等學力
三、修業(yè)年限
全日制3年
四、職業(yè)面向
表1 職業(yè)面向表
所屬專業(yè)大類(代碼) |
所屬專業(yè)類
(代碼) |
對應行業(yè)
(代碼) |
主要職業(yè)類別(代碼) |
主要崗位群或技術(shù)領(lǐng)域舉例 |
裝備制造大類
(56) |
航空裝備類
(5606) |
航空運輸業(yè)
(56) |
民航通用航空工程技術(shù)人員(2-02-16-03);
無人機測繪操控員
(4 -08-03-07);
民用航空器機械維護員(6-31 -02 -02) |
無人機應用;
無人機維護
|
五、培養(yǎng)目標及培養(yǎng)規(guī)格
(一)培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定,德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有一定的科學文化水平,良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識,精益求精的工匠精神,較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力,掌握無人機應用技術(shù)專業(yè)知識和技術(shù)技能,面向航空運輸業(yè)的民航通用航空工程技術(shù)人員、無人機測繪操控員、民用航空器機械維護員等職業(yè)群,能夠從事無人機應用、無人機維護等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
(二)培養(yǎng)規(guī)格
1.素質(zhì)
基本素質(zhì):
(1)具有正確的世界觀、人生觀、價值觀;具有愛國主義精神和社會責任感;具有良好的職業(yè)道德和社會公德。
(2)具有與無人機應用技術(shù)工作相適應的人文社會科學和自然科學基本知識及文化素養(yǎng);具有較強的思維能力、語言文字表達能力和應變能力;具有獨立獲取知識、分析解決問題的基本能力和開拓創(chuàng)新精神;具有現(xiàn)代競爭意識。
(3)受到必要的體育、心理和軍事訓練,達到國家規(guī)定的大學生體育和無人機應用技術(shù)訓練合格標準,具備健全的心理和健康的體魄,具備履行建設(shè)祖國的神圣義務(wù)、滿足執(zhí)行無人機應用技術(shù)任務(wù)的身體和心理素質(zhì)。
(4)具有嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度,艱苦奮斗、實干創(chuàng)新的精神和熱愛勞動、自律謙讓、文明禮貌、忠誠團結(jié)的品質(zhì)。
(5)具有較強的團隊合作精神、良好的科學精神與職業(yè)道德。遵紀守法,具有高度的組織紀律性。
職業(yè)素質(zhì):
(1)具有專業(yè)所必備的文化基礎(chǔ),有良好的人文修養(yǎng)和審美能力;具有自學能力和終身學習能力,有創(chuàng)新意識;具有良好的人際溝通能力,有務(wù)實的工作作風。
(2)掌握從事無人機應用技術(shù)工作所必需的專業(yè)知識,具有良好的職業(yè)素養(yǎng)和工作能力;具有健康的體魄和良好的身體素質(zhì);具有積極的人生態(tài)度;具有良好的心理調(diào)適能力。
2.知識
基礎(chǔ)知識:
(1)掌握以電工基礎(chǔ)和子技術(shù)為主的職業(yè)理論知識;
(2)掌握無人機飛行技術(shù)的專業(yè)理論知識與基本方法;
(3)具有單片機方面的基本知識及應用能力;掌握無人機系統(tǒng)和應用技術(shù)的基礎(chǔ)知識;
專業(yè)知識:
(1)熟悉通用航空基礎(chǔ)知識;
(2)掌握無人機構(gòu)造與組裝知識;
(3)掌握無人機維護與維修技術(shù);
(4)掌握無人機航拍應用等技術(shù);
3.能力
專業(yè)能力
(1)具有無人機模擬操控能力,能熟練操控模擬控件,在計算機上進行模擬飛行。
(2)具有無人機場地操控能力,能熟練操控旋翼無人機,會全部操作規(guī)程。
(3)具有無人機自駕技術(shù)能力,能熟練操控自駕設(shè)備,會設(shè)定自駕程序。
(4)具有無人機的初步裝配、調(diào)試及檢修能力,會裝配及檢修小型無人機。
(5)具有運用低空無人機實施各種作業(yè)能力。
方法能力
(1)職業(yè)規(guī)劃能力:明確自己的職業(yè)興趣,設(shè)定職業(yè)理想,掌握與專業(yè)相關(guān)職場動態(tài),了解真實職業(yè)環(huán)境,包括工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作所要求的技能、任職資格等,在進行科學的職業(yè)分析和定位的基礎(chǔ)上,確定適合自己的職業(yè)氣質(zhì)及職業(yè)特性及職業(yè)發(fā)展目標,提高自己與理想職業(yè)相匹配的能力,為自己將來就業(yè)提前做好心理準備和知識儲備。
(2)提升創(chuàng)新能力:具備學習和運用新知識、新技術(shù),進行可持續(xù)學習、提升自身的能力,以適應直升機飛行員職業(yè)發(fā)展的特點。
(3)自我推介能力:具有自信、自強、自尊、自立的良好人格,掌握自我推介技巧,通過求職信、自薦書、應聘書等能夠得體的將自己推薦給他人,具有順利適應社會角色和社會崗位的能力。
(4)決策能力:有為決策提供有關(guān)數(shù)據(jù)的能力,面對問題能快速找出癥結(jié)所在,提出評估問題的解決方案,有效預知可能產(chǎn)生的負面 效果并制定相應對策,協(xié)助上級做出正確判斷。
六、課程設(shè)置及要求
(一)課程體系與課程設(shè)置
1.課程體系描述
課程內(nèi)容的選擇和重構(gòu)著眼于專業(yè)的整個課程體系,明確具體的知識、技能、素質(zhì)等要求,打破傳統(tǒng)學科課程的束縛,將課程內(nèi)容進行整合重構(gòu);依據(jù)國家統(tǒng)一的職業(yè)資格證書制度,根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求、就業(yè)市場信息和崗位技能要求確定專業(yè)課程的內(nèi)容,將課程內(nèi)容與職業(yè)技能有效銜接;反映科學技術(shù)的最新發(fā)展,如新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備、新標準等,吸收在實際工作中起關(guān)鍵作用的經(jīng)驗和技巧;實現(xiàn)人文素質(zhì)教育與專業(yè)能力培養(yǎng)相的結(jié)合,培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì),滿足行業(yè)多崗位轉(zhuǎn)換甚至崗位工作內(nèi)涵變化、發(fā)展所需的知識和能力,提升學生發(fā)展?jié)摿Α?br />
2.課程體系結(jié)構(gòu)圖
(二)實踐教學體系
航模制作與飛行、無人機模擬飛行實訓、無人機裝配實訓、無人機飛控實訓、無人機設(shè)計與制作畢業(yè)設(shè)計。
(三)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系
表2 教育體系
類別 |
職業(yè)崗位名稱 |
主要工作任務(wù) |
職業(yè)資格證書 |
初始崗位 |
無人機組裝調(diào)試工程師 |
無人機的裝配、調(diào)試、檢修,了解無人機制作材料的基本工藝,具有基本的電子電工或機械工程基礎(chǔ)。 |
無人機裝配工程師 |
無人機駕駛員 |
無人機視距內(nèi)、視距外駕駛操控,涵蓋多旋翼、固定翼、直升機、垂起無人機等機型。 |
駕駛員執(zhí)照 |
遷移崗位 |
農(nóng)業(yè)植保無人機駕駛員 |
農(nóng)業(yè)植保無人機應用操控和噴霧載荷系統(tǒng)的調(diào)試、維修、維護;懂得無人機植保知識;能進行植保飛行。
掌握路徑規(guī)劃等智能程控原理,了解程控編程代碼指令; |
植保無人機駕駛員執(zhí)照 |
無人機航拍工程師 |
航拍無人機的調(diào)試、維修、維護,攝影攝像技術(shù),航拍技術(shù),后期制作。前期的圖像數(shù)據(jù)采集,后期的信息分類及處理,3D建模原理及應用, |
無人機航拍工程師 |
無人機測繪工程師 |
測繪技術(shù)與知識及作業(yè)規(guī)范,測繪用無人機的操作。測繪數(shù)據(jù)的后期處理軟件應用,測量測繪工程及施工主要數(shù)據(jù)的模型建設(shè)。 |
無人機測繪工程師 |
發(fā)展崗位 |
無人機設(shè)計開發(fā)工程師 |
無人機供應鏈認識和流程認知;無人機布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計;多旋翼無人機性能估算和組件選擇;多旋翼整體設(shè)計;無人機組裝與調(diào)試;工業(yè)級多旋翼無人機組裝與調(diào)試;飛控調(diào)試;地面站使用及飛行數(shù)據(jù)分析;無人機外接設(shè)備原理和實例分析。PID調(diào)節(jié)、飛控簡單代碼讀取與修改。 |
無人機設(shè)計開發(fā)工程師 |
七、學時與學分
(一)學時、學分安排
總學時數(shù)為2830,每16-18學時計1學分。
(二)學分安排
公共基礎(chǔ)課程35學分,專業(yè)基礎(chǔ)課程45學分,專業(yè)核心課程59學分,專業(yè)選修課程6學分,公共限選課程6學分,公共任選課程6學分,集中實踐模塊63學分,共228學分。
(三)專項實踐進程安排表
表3:實踐、實習進程安排表
序號 |
實訓實習內(nèi)容 |
學分 |
學時 |
按學期分配 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
1 |
軍訓 |
4 |
60 |
2W |
|
|
|
|
|
3 |
無人機綜合實訓 |
8 |
120 |
|
|
|
4W(暑假) |
|
|
4 |
電子實訓 |
2 |
30 |
|
|
1W |
|
|
|
5 |
金工實訓 |
4 |
60 |
|
2W |
|
|
|
|
6 |
專業(yè)實習 |
38 |
600 |
|
|
|
|
|
20W |
7 |
畢業(yè)設(shè)計(論文)及答辯 |
7 |
108 |
|
|
|
|
與課程同步 |
|
總 計 |
63 |
978 |
2W |
2W |
1W |
4W |
|
20W |
(四)選修課程設(shè)置及學時分配
表4:選修課程設(shè)置及學時分配
類型 |
序號 |
課程名稱 |
學分 |
總學時 |
實踐
學時 |
學時安排 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
|
人文素質(zhì)選修領(lǐng)域 |
1 |
美育(文學欣賞、音樂欣賞) |
1 |
30 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
2 |
應有文寫作 |
1 |
30 |
|
|
|
|
2 ▲ |
|
|
|
3 |
書法 |
1 |
30 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
4 |
美育(實用禮儀、美術(shù)欣賞) |
1 |
30 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
5 |
現(xiàn)代企業(yè)管理 |
1 |
30 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
6 |
信息科學與社會 |
1 |
30 |
|
|
|
2 ▲ |
|
|
|
|
7 |
現(xiàn)代社會學 |
1 |
30 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
8 |
創(chuàng)造思維與創(chuàng)造開發(fā) |
1 |
30 |
|
|
|
|
2 ▲ |
|
|
|
9 |
就業(yè)指導 |
1 |
30 |
|
|
|
|
|
2 ▲ |
|
|
10 |
人際溝通 |
1 |
30 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
小計 |
修滿6學分(標▲為限定選修) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專業(yè)技術(shù)選修領(lǐng)域 |
1 |
工業(yè)機器人運動控制技術(shù) |
2 |
60 |
16 |
|
|
4 |
|
|
|
|
2 |
工業(yè)機器人編程 |
2 |
60 |
16 |
|
|
4 |
|
|
|
|
3 |
機器人工作站安裝和調(diào)試 |
2 |
60 |
16 |
|
|
4 |
|
|
|
|
4 |
3D打印技術(shù)基礎(chǔ) |
2 |
60 |
16 |
|
|
|
4 |
|
|
|
5 |
3D打印后處理 |
2 |
60 |
16 |
|
|
|
4 |
|
|
|
6 |
3D打印工藝規(guī)劃與設(shè)備操作 |
2 |
60 |
16 |
|
|
|
4 |
|
|
|
7 |
計算機輔助編程 |
2 |
50 |
16 |
|
|
|
|
4 |
|
|
8 |
模具制造技術(shù) |
2 |
50 |
16 |
|
|
|
|
4 |
|
|
小計 |
修滿6學分 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專業(yè)技能選修領(lǐng)域 |
1 |
國家繪圖員 |
3 |
100 |
80 |
|
|
6 |
|
|
|
|
2 |
電焊工 |
3 |
120 |
100 |
|
6 |
|
|
|
|
|
3 |
無人機職業(yè)資格證書 |
3 |
100 |
80 |
|
6 |
|
|
|
|
|
4 |
電工 |
3 |
100 |
60 |
|
|
6 |
|
|
|
|
5 |
普通車工 |
3 |
100 |
80 |
|
|
|
|
6 |
|
|
6 |
無人機執(zhí)照 |
3 |
100 |
60 |
|
|
|
|
6 |
|
|
小計 |
修滿6學分 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
八、教學進程總體安排
(一)課程設(shè)置總表
表5 課程教學進程安排表
課 程類 型 |
序號 |
課程名稱 |
學分 |
總學時 |
實踐學時 |
第一學年 |
第二學年 |
第三學年 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
18周 |
18周 |
18周 |
18周 |
18周 |
|
人文素養(yǎng)課 程 |
1 |
思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ) |
3 |
36 |
|
2 |
|
|
|
|
|
2 |
毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論 |
5 |
72 |
|
|
2 |
2 |
|
|
|
3 |
大學英語 |
7 |
108 |
|
4 |
2 |
|
|
|
|
4 |
高等數(shù)學 |
7 |
108 |
|
4 |
2 |
|
|
|
|
5 |
信息技術(shù) |
5 |
72 |
|
4 |
|
|
|
|
|
6 |
體育與健康 |
5 |
72 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
7 |
形勢與政策 |
1 |
12 |
|
每學期12學時課外講座 |
|
|
8 |
軍訓及軍事理論 |
3 |
36 |
|
2 |
|
|
|
|
|
9 |
職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導 |
3 |
36 |
|
|
|
|
|
2 |
|
小 計 |
|
|
35 |
552 |
|
18 |
8 |
2 |
|
2 |
|
專業(yè)基礎(chǔ)課 程 |
1 |
機械制圖計算機繪圖 |
9 |
144 |
44 |
4 |
4 |
|
|
|
|
2 |
電工電子技術(shù) |
9 |
144 |
44 |
4 |
4 |
|
|
|
|
3 |
航模 |
5 |
72 |
60 |
|
4 |
|
|
|
|
4 |
C語言 |
3 |
36 |
18 |
|
2 |
|
|
|
|
5 |
無人機技術(shù)基礎(chǔ)(導論與法規(guī)) |
5 |
72 |
40 |
|
|
4 |
|
|
|
6 |
傳感器與檢測技術(shù) |
5 |
72 |
40 |
|
4 |
|
|
|
|
7 |
電機與電氣控制 |
7 |
108 |
80 |
|
|
6 |
|
|
|
8 |
單片機技術(shù) |
5 |
72 |
60 |
|
|
|
4 |
|
|
小計 |
|
|
45 |
720 |
|
8 |
18 |
10 |
4 |
|
|
專業(yè)核心課程 |
1 |
空氣動力學與飛行原理 |
5 |
72 |
|
|
|
4 |
|
|
|
2 |
無人機操控技術(shù) |
9 |
144 |
|
|
|
|
8 |
|
|
3 |
無人機模擬與仿真技術(shù) |
5 |
72 |
|
|
|
4 |
|
|
|
4 |
無人機航拍技術(shù) |
7 |
108 |
|
|
|
|
6 |
|
|
5 |
無人機組裝與調(diào)試 |
7 |
108 |
|
|
|
6 |
|
|
|
6 |
無人機維護與保養(yǎng) |
5 |
72 |
|
|
|
|
|
4 |
|
7 |
無人機植保測繪 |
7 |
108 |
|
|
|
|
|
6 |
|
8 |
無人機編隊飛行 |
5 |
72 |
|
|
|
|
4 |
|
|
9 |
無人機設(shè)計與開發(fā) |
5 |
72 |
|
|
|
|
|
4 |
|
10 |
畢業(yè)設(shè)計 |
7 |
108 |
|
|
|
|
|
6 |
|
小計 |
|
|
59 |
936 |
|
0 |
0 |
14 |
18 |
20 |
|
專業(yè)拓展課程 |
1 |
智能制造技術(shù) |
45 |
72 |
|
|
|
|
|
4 |
|
2 |
3D產(chǎn)品設(shè)計 |
45 |
72 |
|
|
|
|
4 |
|
|
小計 |
|
|
9 |
144 |
|
|
|
|
4 |
4 |
|
合計 |
|
|
147 |
2352 |
|
26 |
26 |
26 |
26 |
26 |
|
九、實施保障
(一)師資隊伍
(教學團隊概述,學生數(shù)與本專業(yè)專任教師數(shù)比例不高于25:1,“雙師型”教師占專業(yè)教師比一般不低于60%,專任教師隊伍要考慮職稱、年齡,形成合理的梯隊結(jié)構(gòu)。)
1.隊伍結(jié)構(gòu)
表6 專兼職教師結(jié)構(gòu)分析表
專兼職教師比例: 專任教師雙師型比例: |
學緣結(jié)構(gòu) |
|
雙師型結(jié)構(gòu) |
|
職稱結(jié)構(gòu) |
|
2.專任教師
具有高校教師資格和本專業(yè)領(lǐng)域有關(guān)證書;有理想信念、有道德情操、有扎實學識、有仁愛之心;具有應用電子等相關(guān)專業(yè)本科以上學歷;具有扎實的智能控制相關(guān)理論功底和實踐能力;具有較強信息化教學能力,能夠開展課程教學改革和科學研究;每5年累計不少于6個月的企業(yè)實踐經(jīng)歷。
3.專業(yè)群帶頭人
具有副高及以上職稱,能夠較好地把握國內(nèi)外行業(yè)、專業(yè)發(fā)展,能廣泛聯(lián)系行業(yè)企業(yè),了解行業(yè)企業(yè)和用人單位對無人機應用技術(shù)專業(yè)人才的需求實際,教學設(shè)計、專業(yè)研究能力強,組織開展教科研工作能力強,在本區(qū)域或本領(lǐng)域具有一定的專業(yè)影響力。
4.兼職教師
主要從無人機相關(guān)企業(yè)聘任,具備良好的思想政治素質(zhì)、職業(yè)道德和工匠精神,具有扎實的無人機應用專業(yè)知識和豐富的實際工作經(jīng)驗,能承擔專業(yè)課程教學、實習實訓指導和學生職業(yè)發(fā)展規(guī)劃指導等教學任務(wù)。
(二)教學設(shè)施
1.專業(yè)教室基本條件
配備黑(白)板、多媒體計算機、投影設(shè)備、音響設(shè)備,互聯(lián)網(wǎng)接入或WiFi 環(huán)境,并具有網(wǎng)絡(luò)安全防護措施。安裝應急照明裝置并保持良好狀態(tài),符合緊急疏散要求、標志明顯、保持逃生通道暢通無阻。
2.校內(nèi)實踐教學條件
(1)無人機模擬仿真實訓室。
無人機模擬仿真實訓室配備服務(wù)器、投影設(shè)備、白板,計算機保證上課學生1人/臺,
Wi-Fi環(huán)境,無人機遙控指令操作終端,飛行仿真工作站,飛行半 物理仿真設(shè)備,模擬飛行實訓平臺等;支持空氣動力學與飛行原理、無人機仿真技術(shù)等課程的教學與實訓。
(2)無人機制作實訓室。
無人機制作實訓室應配備服務(wù)器、投影設(shè)備、白板、計算機,Wi-Fi 環(huán)境,無人機制作加工設(shè)備(工具),多功能制作臺,部附件檢測及測試設(shè)備, 3D打印機等;支持無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無人機維護技術(shù)等課程的教學與實訓。
(3)無人機綜合實訓室。
無人機裝調(diào)實訓室配備投影設(shè)備、白板、計算機,Wi-Fi 環(huán)境,固定翼無人機,旋翼機,常見任務(wù)載荷設(shè)備,系統(tǒng)檢測與維修設(shè)備,數(shù)據(jù)處理設(shè)備等;支持無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無人機維護技術(shù)、無人機操控技術(shù)及任務(wù)設(shè)備等課程的教學與實訓。
(4)無人機飛行實訓室(場)。
無人機飛行實訓室(場)應配備無人機,增程系統(tǒng),圖傳系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)等;支持無人機通信與導航、無人機操控技術(shù)及任務(wù)設(shè)備、無人機行業(yè)應用等課程的教學與實訓。
3.校外實踐教學條件
與多家無人機企業(yè)合作成立人才培養(yǎng)基地山東天禧航空科技有限公司,山東步云航空科技有限公司,青島風向標航空科技有限公司。
3.信息化資源
(專業(yè)教學資源庫等情況。信息化條件保障應能滿足專業(yè)建設(shè)、教學管理、信息化教學和學生自主學習需要。)
(三)教學資源
1.教材選用要求
按照國家規(guī)定由任課教師選用優(yōu)質(zhì)教材,經(jīng)過規(guī)范程序擇優(yōu)選用教材。
2.圖書文獻配備基本要求
專業(yè)類圖書文獻配備:無人機行業(yè)政策法規(guī)、有關(guān)職業(yè)標準,有關(guān)無人機的實務(wù)案例類圖書以及上無人機專業(yè)學術(shù)期刊。
3.數(shù)字教學資源配置基本要求
建設(shè)、配備與本專業(yè)有關(guān)的音視頻素材、教學課件、數(shù)字化教學案例庫、虛擬仿真軟
件、數(shù)字教材等專業(yè)教學資源庫,應種類豐富、形式多樣、使用便捷、動態(tài)更新,能滿足教學要求。
(四)教學方法
1.
工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式
圍繞一條主線:以無人機應用培養(yǎng)為主線,按照通用能力、專業(yè)核心能力、職業(yè)拓展能力培養(yǎng)有機結(jié)合組織教學;
通過三個結(jié)合:教學做相結(jié)合;素質(zhì)養(yǎng)成與能力培養(yǎng)相結(jié)合,校內(nèi)實訓和校外實踐相結(jié)合。
2.人才培養(yǎng)模式的實施
第1、2學期:完成基礎(chǔ)學習領(lǐng)域課程的教學?;A(chǔ)理論以“必需、夠用”為度,以基本技能培養(yǎng)為目的,重點加強數(shù)學、英語及計算機等工具課程的教學,使學生具備一定的學習能力和接受新技術(shù)能力;依托校內(nèi)實訓基地,通過認知實習,為培養(yǎng)學生無人機應用技術(shù)能力打基礎(chǔ)。
第3學期:通過航空概論,空氣動力學及無人機構(gòu)造的學習,對航空知識、空氣動力學的專業(yè)知識掌握,完成了對無人系統(tǒng)與附件的安裝、調(diào)試的職業(yè)能力培養(yǎng)。采取實訓與綜合技術(shù)實踐相結(jié)合,在本院本系實習室完成。
第4學期:通過無人機裝配與維護的學習,利用無人機及發(fā)動機設(shè)備,完成拆裝、調(diào)試及維護技能的培養(yǎng)。
第5學期:結(jié)合集中實踐教學、頂崗實習環(huán)節(jié),拓展學習領(lǐng)域課程的學習,完成對無人機應用崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)。
第6學期:頂崗實習與就業(yè)崗位相結(jié)合,在對口崗位強化對專業(yè)技術(shù)應用能力的培養(yǎng),實現(xiàn)專業(yè)教學與企業(yè)生產(chǎn)融合。教師與學生參與企業(yè)生產(chǎn)過程,企業(yè)技術(shù)骨干參與人才培養(yǎng)過程,學校老師和企業(yè)工程技術(shù)人員對學生共同指導、管理和考核,將誠信教育、愛崗敬業(yè)等職業(yè)道德與素質(zhì)教育融入人才培養(yǎng)過程。
(五)教學評價
1.課程考核
提倡考試模式創(chuàng)新和改革,過程考核與期末考試有機結(jié)合。人文素養(yǎng)課程的過程考核比例占50分,其中學生考勤15分,教學表現(xiàn)(教學紀律、學習綜合表現(xiàn)、作業(yè)完成等)占35分;職業(yè)能力課程的過程考核比例占60分,其中學生考勤15分,教學表現(xiàn)(教學紀律、學習綜合表現(xiàn)、學習成果展示、作業(yè)完成等)占45分。
2.專項實踐考核
(1)實訓實習。實訓實習是指時間在一周以上的課程實習、課程設(shè)計、專業(yè)實習、頂崗實習。實行課程化管理,實習不合格者不具備畢業(yè)資格。按照學院實踐教學管理規(guī)范要求評定成績。
(2)畢業(yè)論文(設(shè)計)。畢業(yè)論文(設(shè)計)是實踐教學的重要組成部分,平時成績(30%)、審閱成績(30%)和答辯成績(40%)折算后按優(yōu)(90--100),良(75--89),及格(60--74),不及格(59分以下)評定等級。
(六)質(zhì)量保障
(1) 學校和二級院系應建立專業(yè)建設(shè)和教學質(zhì)量診斷與改進機制,健全專業(yè)教學質(zhì)量監(jiān)控管理制度,完善課堂教學、教學評價、實習實訓、畢業(yè)設(shè)計以及專業(yè)調(diào)研、人才培養(yǎng)方案更新、資源建設(shè)等方面質(zhì)量標準建設(shè),通過教學實施、過程監(jiān)控、質(zhì)量評價和持續(xù)改進達成人才培養(yǎng)規(guī)格。
(2)學校和二級院系應完善教學管理機制,加強日常教學組織運行與管理,定期開展課程建設(shè)水平和教學質(zhì)量診斷與改進,建立健全巡課、聽課、評教、評學等制度,建立與企業(yè)聯(lián)動的實踐教學環(huán)節(jié)督導制度,嚴明教學紀律,強化教學組織功能,定期開展公開課、示范課等教研活動。(3) 學校應建立畢業(yè)生跟蹤反饋機制及社會評價機制,并對生源情況、在校生學業(yè)水平、畢業(yè)生就業(yè)情況等進行分析,定期評價人才培養(yǎng)質(zhì)量和培養(yǎng)目標達成情況。(4) 專業(yè)教研組織應充分利用評價分析結(jié)果有效改進專業(yè)教學,持續(xù)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。
十、畢業(yè)要求
(一)學分要求
畢業(yè)最低學分155學分。其中:公共任選課不低于4學分,公共限選課不低于2學分。
(二)證書要求
表7 通用證書要求
序號 |
職業(yè)資格名稱 |
頒證單位 |
等級 |
性質(zhì) |
1 |
普通話水平測試等級證書 |
山東省語言文字工作委員會 |
二級乙等及以上 |
選取 |
|
計算機等級證書 |
山東省語言文字工作委員會 |
初級 |
選取 |
表8 職業(yè)資格/職業(yè)技能等級證書要求
序號 |
證書名稱 |
頒證單位 |
等級 |
性質(zhì) |
1 |
無人機駕駛員執(zhí)照 |
民航局 |
視距內(nèi)/超視距 |
必取 |
2 |
UTC航拍無人機操作手合格證 |
大疆無人機培訓中心 |
一級 |
選取 |
3 |
無人機攝影測量員 |
自然資源局 |
初級 |
選取 |
4 |
1+x無人機駕駛員 |
教育部 |
中級 |
必取 |